Stations d'énergie portables

Coupez le moteur.Gardez le courant.

Stations d'énergie LiFePO4 pour le chantier, l'industrie et le terrain. De 2 400 à 5 000 W, sans carburant, sans moteur, sans gaz d'échappement.

Le groupe électrogène tourne huit heures pour un outil qui en travaille deux.

Une station NV se place là où se plaçait le groupe. Elle ne consomme rien à l'arrêt, n'a pas de moteur, ne rejette rien, et se recharge la nuit sur le secteur ou le jour au panneau. En espace confiné (fond de tour, cuve, galerie, parking), c'est la seule source d'énergie admise.

Zéro carburant, zéro plein.

Une charge secteur coûte quelques dizaines de centimes. Pas de bidon, pas de stockage, pas de vol de gasoil.

Sans moteur, zéro émission.

40 dB(A) pour la valise, un souffle de ventilation pour les autres. Travail de nuit, en intérieur, en zone habitée.

Protection intégrée.

Différentiel 30 mA et disjoncteur par prise sur NV-W36 et NV-W50, sinus pur : la sécurité des personnes et du matériel est dans la machine.

Elle se recharge au soleil, et elle grandit.

Deux panneaux pliables, NV-S100 et NV-S240, se branchent directement sur l'entrée solaire : le régulateur MPPT est dans la station. Sur les NV-W36 et NV-W50, les batteries d'extension NV-B2 et NV-B5 portent la capacité jusqu'à 35,3 kWh.

NV-S240

LiFePO4, BMS, sinus pur : ce qu'il y a dedans compte autant que ce qu'il y a dessus.

  • Cellules lithium fer phosphate, de qualité automobile sur les NV-W36 et NV-W50 : la chimie lithium la plus stable, sans emballement thermique.
  • BMS : équilibrage, protection thermique, coupure sur surcharge et court-circuit.
  • Onde sinusoïdale pure : sûre pour l'informatique, la mesure et les machines à variateur.

Documents

Fiche technique et manuel pour chaque produit ; schéma de raccordement et vue éclatée pour les NV-C24, NV-W36 et NV-W50. En français et en anglais, téléchargeables sur chaque page produit.

Dites-nous ce qu'il faut alimenter. On vous dit quel modèle, et combien.

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